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行業(yè)動(dòng)態(tài)
工程機械的涂裝是工程機械產(chǎn)品制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節。近年來(lái),隨著(zhù)國際競爭的日益加劇,工程機械行業(yè)在追求產(chǎn)品內在質(zhì)量的同時(shí)也開(kāi)始追求產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量。為了進(jìn)一步提高工程機械產(chǎn)品的外觀(guān)涂裝質(zhì)量,延長(cháng)其使用壽命,各企業(yè)對工程機械涂裝防腐性能提出了更高的要求。因此,做好工程機械產(chǎn)品的防腐、防銹和涂裝,探索工程機械涂裝技術(shù)發(fā)展的方向,提高“三防性”是每個(gè)制造商和用戶(hù)最為關(guān)注的焦點(diǎn)。
1、涂裝技術(shù)在工程機械行業(yè)的應用現狀目前,我國工程機械企業(yè)的涂裝技術(shù)發(fā)展參差不齊,涂裝工藝、涂裝材料、涂裝設備還相對比較落后,大部分企業(yè)仍然停留在傳統涂裝技術(shù)的應用上。下面簡(jiǎn)要介紹目前涂裝技術(shù)在工程機械行業(yè)的應用現狀。
1.1、涂裝工藝的設計
1.1.1涂裝要求
⑴膜厚。工程機械產(chǎn)品普遍要求涂膜要有一定的厚度,需要實(shí)施多次噴涂。
⑵硬度。工程機械類(lèi)產(chǎn)品的涂膜最重要的一點(diǎn)就是要求其必須具有較高的硬度,能防磕碰、抗磨擦。一般烤漆比自干漆硬度高,所以設計中盡可能采用烘烤工藝。
⑶附著(zhù)力。涂膜附著(zhù)力是衡量機械強度的重要指標,附著(zhù)力好壞的關(guān)鍵是前處理,而最為可靠的前處理工藝就是拋丸處理。因此,工程機械產(chǎn)品的結構件一般都采用拋丸處理方法。
⑷耐候性。工程機械一般工作在戶(hù)外環(huán)境,需要采用耐候性好的涂裝材料。
⑸光澤。涂膜光澤的好壞依賴(lài)于噴涂設備霧化的精細程度,霧化越精細,光澤就越好,應盡可能采用霧化較好的無(wú)氣噴涂。
1.1.2涂裝工藝工程機械涂裝的特點(diǎn)是品種雜、規格多、體積大,不同零部件的生產(chǎn)特點(diǎn)和使用環(huán)境不同,其涂裝工藝各有特點(diǎn)。20世紀90年代以前工程機械產(chǎn)品生產(chǎn)規模較小,不能形成批量生產(chǎn),其典型工藝流程如下:結構件:拋丸(或噴丸)→清理→噴底漆→干燥→刮膩子→干燥→裝配整機:清洗→干燥→刮膩子→干燥→打磨→面涂1→干燥→面涂→干燥→成品工程機械涂裝發(fā)展到現在,工藝流程有比較大的變化,其典型工藝流程如下:結構件:拋丸→清理→噴底漆→干燥→刮膩子→打磨→中涂→干燥→面涂→干燥→裝配整機:清洗→干燥→補膩子精飾及底部噴涂→干燥→成品
1.2涂裝材料工程機械涂裝用材料普遍采用耐候性和耐磨性好、可低溫烘干的自干型涂料,品種主要有改性醇酸磁漆、丙烯酸磁漆、聚氨酯工程磁漆等,而且要求面漆與底漆、膩子和中涂必須相互配套。為了提高涂層的附著(zhù)力和硬度,應盡可能采用低溫烘干涂料。
1.3涂裝設備工程機械的結構件及整機涂裝生產(chǎn)線(xiàn)主要由結構件拋丸清理室、整機清洗室、水分烘干室、打磨室、噴漆室、漆膜烘干室、精飾室和輸送設備等組成。工藝布局與生產(chǎn)線(xiàn)的輸送方式密切相關(guān),目前國內結構件涂裝普遍采用自行電動(dòng)葫蘆輸送;整機涂裝生產(chǎn)線(xiàn)主要有3種方式:雙板鏈輸送、轉軌車(chē)輸送和自行方式。各設備按流水線(xiàn)布置,各工序均在獨自的室體內完成。
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